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Servicio · 03

Transporte y logística de importación puerta a puerta

Del muelle de la fábrica a la puerta de tu almacén: flete, aduana, impuestos y seguro coordinados por un solo equipo, con un solo número de teléfono.

El transporte internacional es donde una importación bien negociada puede acabar costando un disgusto: recargos que no estaban en la cotización, contenedores parados en aduana por un código TARIC mal clasificado, seguros que no cubren lo que creías o un «precio FOB» que nadie te explicó que no incluía nada más. La logística no es cara; lo caro es no entenderla.

Coordinamos tu envío de principio a fin con transitarios y agentes de aduana de confianza con los que trabajamos desde hace años: marítimo FCL (contenedor completo), LCL (grupaje, pagas solo el volumen que ocupas), aéreo para urgencias y ferroviario como alternativa intermedia. Antes de embarcar te damos el coste total desglosado: flete, despacho, aranceles, IVA y entrega final. Sin sorpresas en la factura.

Y como también estamos en origen, cerramos el círculo: la misma operación puede incluir inspección y supervisión de carga antes de que el contenedor se precinte. Si aún estás eligiendo fabricante, empieza por la búsqueda de proveedores y llega al transporte con todo atado.

Vista aérea de una terminal de contenedores con grúas portuarias en China

Qué incluye

Qué incluye la gestión logística

Flete marítimo FCL y LCL

Contenedor completo o grupaje según tu volumen, con salidas desde los principales puertos chinos hacia Barcelona, Valencia y Algeciras.

Transporte aéreo y ferroviario

Para urgencias (5–10 días) o como equilibrio coste-plazo (tren, 20–25 días). Te recomendamos la modalidad que cuadra con tu margen.

Despacho de aduanas

Clasificación arancelaria correcta (TARIC), DUA de importación, y gestión de aranceles e IVA con agentes de aduana colegiados.

Documentación completa

Bill of Lading, packing list, factura comercial, certificados de origen y de producto: revisamos que todo esté correcto antes de embarcar.

Seguro de mercancía

Cobertura puerta a puerta por el valor real de tu carga. Si algo pasa en tránsito, la indemnización está pactada de antemano.

Entrega en tu almacén

Última milla en España incluida: descarga en tu dirección con cita previa, en península o Baleares.

Paso a paso

Cómo lo hacemos

  1. 01

    Cotización cerrada

    Con los datos de tu carga (volumen, peso, valor y origen) te enviamos el coste total puerta a puerta desglosado, incoterm a incoterm.

  2. 02

    Recogida y embarque

    Coordinamos con la fábrica la recogida o entrega en puerto, supervisamos la carga si lo contratas y gestionamos la documentación.

  3. 03

    Tránsito con seguimiento

    Sabes dónde está tu mercancía en todo momento. Si surge una incidencia (típico: inspección aleatoria en aduana), la gestionamos nosotros.

  4. 04

    Despacho y entrega

    Pagamos aranceles e IVA en tu nombre (o con tu cuenta de aduanas), liberamos la carga y la entregamos en tu almacén.

Dudas habituales

Preguntas frecuentes sobre este servicio

¿Cuánto tarda un envío de China a España?
Marítimo: 30–40 días puerta a puerta. Ferroviario: 20–25 días. Aéreo: 5–10 días. A esto hay que sumar el plazo de producción de tu pedido. Con el presupuesto te damos un calendario completo de la operación.
¿Qué es mejor para mí: FCL o LCL?
Regla rápida: a partir de unos 13–15 m³, el contenedor de 20 pies (FCL) suele compensar; por debajo, grupaje (LCL). El LCL paga por volumen pero añade manipulación y unos días de plazo. Te calculamos ambas opciones para que compares con números reales.
¿Qué incoterm me conviene pactar con el proveedor?
Para la mayoría de importadores, FOB (la fábrica entrega la mercancía despachada en el puerto chino y tú controlas el flete) es el mejor equilibrio. Desconfía del «CIF barato»: el proveedor controla el transporte y los costes ocultos aparecen en destino. Te asesoramos caso a caso.
¿Os encargáis también de los impuestos de importación?
Sí: calculamos aranceles e IVA antes de embarcar (para que sepas el coste real de tu producto), preparamos el DUA con el agente de aduanas y gestionamos el pago. Tienes el detalle en nuestra guía de aranceles e IVA al importar de China.
¿Trabajáis solo envíos completos o también cargas pequeñas?
Desde una paleta en grupaje hasta contenedores de 40 pies de forma recurrente. Para envíos muy pequeños (menos de ~1 m³) te diremos honestamente si compensa más un courier internacional.

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¿Cuánto costaría traer tu mercancía?

Pásanos volumen, peso y valor aproximados de tu carga y te enviamos una cotización puerta a puerta desglosada en 24 horas.

Respondemos en menos de 24 h laborables.